Sanremo consegna l’italiano rally 2026

Vittoria di gara ad Andolfi-Menchini su Lancia Ypsilon HF, titolo tricolore a Daprà-Guglielmetti su Skoda Fabia RS.

Il 73° Rallye Sanremo, settima ed ultima tappa del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026, ha consegnato alla storia i nomi del pilota trentino e Roberto #Daprà e del navigatore piacentino Luca #Guglielmetti, l’equipaggio ACI Team Italia che grazie al secondo posto in gara si è assicurato il titolo ed un posto nel gotha del rallismo tricolore. In realtà quest’anno non sono mai scesi dal podio. Hanno centrato due vittorie, alla Targa Florio ed a Roma, dove il bottino era più pesante per il coefficiente maggiorato, prima di arrivare nella Città dei Fiori con un percorso impeccabile. Quindi non poteva esserci gara migliore del Sanremo, un rally che ha segnato la storia del mondiale e che ha visto nascere le migliori stelle di questo sport, e stavolta ha celebrato Daprà, il nuovo astro nascente del rallismo nazionale. Un pilota nato e cresciuto nel vivaio ACI Team Italia sin dal Campionato Italiano Rally Junior 2021, quando lottò fino alla fine per il titolo.

Poi la ribalta internazionale, il successo nell’Europeo 2 Ruote Motrici nel 2023 (FIA ERC4), il passaggio nel Mondiale, in WRC2 e la storica vittoria in casa un anno fa, al Rally Italia Sardegna. Fino ad oggi, a coronare un primo sogno insieme al suo navigatore con il quale ha condiviso l’intero viaggio, oggi raggiunto sulla Skoda Fabia RS Rally2 preparata da Delta Rally, gommata Pirelli, con i colori della Pintarally Motorsport.

Roberto #Daprà è il 33esimo vincitore nella storia della massima serie tricolore rally, nell’albo d’oro affianco a leggende come Andreucci (11 titoli), Cerrato, Basso campione uscente (5), Cavallari e Crugnola (4), per citare i più titolati. A 25 anni, 5 mesi e 23 giorni Roberto Daprà è il più giovane campione Italiano Assoluto Rally di sempre, battendo il record di Miki Biasion stabilito nel 1983 per soli 132 giorni.

Bostjan #Avbelj, avrebbe dovuto vincere gara e power stage – effettivamente vinta – per sperare nel titolo, ma ha chiuso il rally al quarto posto Il Rallye Sanremo ha offerto un bel finale di stagione anche per Fabio #Andolfi, altro pilota cresciuto nel vivaio federale, tornato alla vittoria assoluta in un appuntamento del tricolore quattro anni dopo l’ultima, sempre nella gara di casa. Questo successo in coppia con Marco #Menchini arriva però a riscatto di una stagione piena di cambiamenti, che lo ha portato a scoprire nel finale la nuova Lancia Ypsilon HF Rally2 Integrale preparata da D-Max con la quale ha confezionato questo suo primo successo stagionale con 4.7’’ di vantaggio proprio su Daprà. Andolfi si è fatto trovare pronto al momento giusto, quando all’inizio della seconda giornata di gara si è ritirato Andrea Crugnola, saldamente al comando, a causa di una doppia foratura su Vignai e Langan che lo ha lasciato senza pneumatici di scorta. Una beffa finale troppo salata per il quattro volte campione italiano, che in questa gara aveva dimostrato un ottimo passo al volante della Lancia, sempre in coppia con Luca Beltrame, autore di due scratch nella giornata iniziale.